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公司主要业务为电力、热力生产和供应。截至2019年6月底,公司控股运营总装机规模488.10万千瓦,其中:风电装机规模75.40万千瓦,天然气发电装机规模152.80万千瓦,热电联产机组装机123.61万千瓦,燃煤纯凝电厂装机132.00万千瓦,光伏装机4.29万千瓦。

人们追问着滴滴在重启顺风车业务之前,是否能对顺风车的安全措施进行详细解读,并提升顺风车的安全等级,然而等来的却是对女性乘客“宵禁”,这也让不少网友质疑,滴滴是否认同了“女性少出门就会少出事”的说法。

犹记得滴滴曾言,“今年我们的口号是All in安全”,而此时滴滴却将最应该关怀的群体推出车门,这种本末倒置、事不关己高高挂起的方式真的是一家领军企业的责任吗?值得反思。

但整改的结果却是“女子打滴滴遭司机尾随”、“滴滴司机骚扰女乘客”等事件相继冲上热搜,对于投诉事不关己高高挂起,甚至再一次让一位花季少女坐进了杀人凶犯的车里。

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公告显示,长乐外海海上风电场C区项目建设地点位于福建省福州市长乐区海岸线以东33公里至48公里外海海域,陆上集控站位于长乐区松下镇首祉村。项目建设规模为498MW,主要建设8MW以上海上风力发电机组,建设1座220KV海上升压变电站及配套工程和1座陆上集控站。项目计划总投资为104.13亿元,其中项目资本金占项目总投资的比例为30%,项目建设资金来源为福能海峡资本金和银行贷款等其他融资方式。

消失436天后,滴滴顺风车终于开启了“回归”模式。的确,2018年的两起顺风车命案让两位花季少女就此陨落,让两个原本幸福的家庭支离破碎,也彻底击穿了滴滴“美好出行”的愿景。

福能股份称,公司地处国家风电政策重点推动地区,投资建设长乐外海海上风电场C区项目,将加强公司风电业务的市场竞争力和市场地位,项目建成后将为公司形成新的利润增长点,有利于提升公司未来盈利能力。

事实上,一直以来滴滴的安全隐患就被不少消费者所诟病。记得在郑州空姐遇害后的三天内,滴滴发布了顺风车业务全国停业整改一周公告。

滴滴顺风车“痛定思痛”,就是把女乘客赶下车?

那么经过一年多的反省,柳青口中的“竭尽全力让出行更安全”是什么呢?答案在试运行方案中已十分明显:女性乘客晚8点后不能乘车。

而这也在网络上引起了不小的争议,有不少网友认为,这是对于女性的冒犯和隐性歧视,将“被害人”视为“危险”的来源,将女性视为解决滴滴病症的“药方”,这就不免让滴滴创始人程维在微博上所说的“我们怀着敬畏之心再次出发”变得尤为讽刺。

更令人悲愤的是,早在2016年5月,就有深圳24岁女教师深夜搭乘滴滴网约车后被杀害的惨剧,然而这样的事件却一而再再而三地发生。

福能股份:拟投资建设长乐外海海上风电场C区项目 将形成新的利润增长点

于是,在各方面的压力之下,滴滴“痛定思痛”,于2018年8月27正式宣布下线顺风车业务,开启自查、整改。

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